Prédire la performance aérodynamique du système vélique avec CN AeroModels / Predicting the aerodynamic performance of the wind propulsion system with CN AeroModels

Dernière mise à jour : 13/03/2026

Tarif & information

Tarif : 950 € - Remise de 50% pour les individuels et demandeurs d'emploi

Admission sans disposition particulière

Langue d'enseignement : Français - Anglais en fonction du public

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Price: €950 - 50% discount for individuals and job seekers

Admission without special requirements

Teaching language : French - English depending on the audience

Description

visuel

English Below

 

Développé par le laboratoire du LHEEA de l'Ecole Centrale Nantes et du CNRS, CN-AeroModels est un logiciel open source d'estimation des efforts aérodynamiques générés par des systèmes d'assistance à la propulsion vélique pour les navires. 

 

Présentation des fondements théoriques du logiciel 
 - Identifications des phénomènes aérodynamiques induits par le système vélique
 - Stratégies de contrôle de l'unité et du système

Découverte du logiciel 
- Présentation des hypothèses de développement
- Limitations (voiles trop proches, ou en mode traînée, prédictions conservatives autour et après décrochage)

Installation du logiciel 
- Tutoriels 
Validation du logiciel devant cas expérimentaux et numériques

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Developed by the Research Laboratory in Hydrodynamics, Energy and Atmospheric Environment (LHEEA) at Ecole Centrale Nantes and the CNRS, CN-AeroModels is an open source software for estimating the aerodynamic forces generated by wind propulsion assistance systems for ships.

Presentation of the theoretical foundations of the softwar

 - Identification of aerodynamic phenomena induced by the sail system

 - Unit and system control strategies

Discovering the software

- Presentation of development assumptions

- Limitations (sails too close together, or in drag mode, conservative predictions around and after stalling)

Software installation

- Tutorials

Software validation using experimental and numerical cases

 

Objectifs de la formation

A l'issue de la formation les participant·es seront en capacité de paramétrer le logiciel CN AeroModels pour : 
- Estimer la performance d'un système vélique sous différentes conditions de vent.  
- Décrire les efforts aérodynamqiues prédictifs produits par le système
- Décrire les interactions entre propulseurs véliques
- Définir une stratégie de contrôle d'un système de propulsion vélique à plusieurs unités afin d'améliorer la performance

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At the end of the training course, participants will be able to configure the AeroModels CN software to:
- Estimate the performance of a sail system under different wind conditions.  
- Describe the predictive aerodynamic forces produced by the system
- Describe the interactions between wind propulsion systems
- Define a control strategy for a multi-unit wind propulsion system in order to improve performance

 

Public visé

Ingénieur·e de bureau d'étude, architecte naval

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Engineer, Naval Architect

Prérequis

Connaissance des technologies de propulsion vélique
Notions de mécanique des fluides
Notions de programmation (exécuter un programme depuis un terminal, programmation C++,  Python)

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Knowledge of WASP technologies
Basic fluid mechanics
Basic programming (running a programme from a terminal, C++ programming, Python)

 

Modalités pédagogiques

Apports théoriques et mise en pratique au travers d'exemples concrets

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Theoretical input and practical application through concrete examples

Moyens et supports pédagogiques

Les supports de présentations seront disponibles sur l'extranet des participants.

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Presentation materials will be available on the participants' extranet. 

Modalités d'évaluation et de suivi

Présentation de travaux en fin de séance avec retour collectif
Évaluation à chaud
Auto-positionnement et questionnaire de satisfaction

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Presentation of work at the end of the session with collective feedback

Immediate assessment

Self-assessment and satisfaction questionnaire

Compétences acquises à l'issue de la formation

  • Paramétrer le logiciel CN-AeroModels
  • Identifier le domaine de validité de CN AeroModels
  • Décrire les performances prédictives du système vélique

Modalités d'admission

  • Admission sans disposition particulière

Profil du / des Formateur(s)

Émilie Catel est ingénieure de recherche au laboratoire du LHEEA à Centrale Nantes

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Émilie Catel is a research engineer at the LHEEA laboratory at Centrale Nantes.

Informations sur l'accessibilité

Si la participation à la formation nécessite des aménagements particuliers, les stagiaires sont invités à l'indiquer dans le formulaire d'inscription ou contacter le service Executive Education en amont de la formation executive-education@ec-nantes.fr.

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If participation in the training requires special arrangements, trainees are invited to indicate this on the registration form or contact the Executive Education department prior to the training at executive-education@ec-nantes.fr.

Objectifs de développement durable

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