Stratégies d’optimisation aérodynamique du système vélique

Tarif entreprise : 1700 € - Tarif individuel et demandeur d'emploi : 850 €

Admission sans disposition particulière

La formation propose d'identifier les paramètres de performance aérodynamique du système de propulsion vélique et d'appréhender les stratégies de contrôle du système vélique.

Stratégie d'optimisation de la performance aérodynamique
- Définition du coefficient aérodynamique
- Exemples pour différents systèmes
- Contribution à l'avance du navire
- Conditions de fonctionnement : vent relatif
- Aspects géométriques des systèmes propulsifs 
Interactions aéro/ hydrodynamiques sur le navire à propulsion vélique
- Dimensionnement de la superficie du gréement, prise en compte de la poussée aérodynamique
- Calcul des efforts aérodynamiques
- Adaptation des efforts hydrodynamiques carène et appendices
- Adaptation de la propulsion
- Présentation des moyens : Calcul CFD, essais sur modèle
Stratégie de contrôle et de réglage des ailes
- Interactions entre les propulseurs véliques
- Stratégies de contrôle des propulseurs : méthodes de modélisation

• Apports théoriques,
• Retours d'expériences terrain,
• Expérimentation en soufflerie,
• Simulation numérique

• Décrire le fonctionnement aérodynamique du système vélique
• Identifier les paramètres d'influence de la performance aérodynamique du système vélique
• Appliquer le processus dédié à l'aérodynamique et l'hydrodynamique du navire à propulsion vélique dans le cadre du chantier naval
• Décrire les phénomènes d'interation entre les voiles
• Identifier les impacts de l'interaction entre les voiles sur l'ingénierie du navire
• Adapter le pilotage des voiles
• Décrire la performance prédictive du système vélique

• Admission sans disposition particulière

🎓 Marc Dufresne - Ingénieur de recherche - CSTB

🎓Loïc Morand - Responsable du service hydrodynamique - Chantiers de l'Atlantique

🎓Émilie Catel - Ingénieure en transition énergétique