Impacts du système de propulsion vélique sur le navire
Dernière mise à jour : 08/12/2025
Tarifs et informations
Tarif : 1700 € - Remise de 50% pour les individuels et demandeurs d'emploi
Admission sans disposition particulière
Description
L'intégration d'un système vélique affecte directement la structure du navire, qui doit être renforcée pour reprendre les efforts supplémentaires transmis par le gréement et ses ancrages. Elle influence aussi la stabilité et la chaîne propulsive, car les forces aérodynamiques générées modifient l'équilibre du navire et doivent être coordonnées avec la propulsion conventionnelle. Enfin, la performance aérodynamique du dispositif conditionne le gain énergétique attendu, nécessitant une optimisation fine de son interaction avec la carène et les conditions d'exploitation.
Cette formation vise à isoler les différents impacts du système vélique sur le navire pour proposer des ajustements favorisant sa performance optimale.
Programme :
Structure et matériaux du système de propulsion vélique
- Règlementation BV et équivalent DNV
- Matériaux composites : état de l'art, avantages et inconvénients, description et réflexes
- Matériaux métalliques : Description et réflexes
- Cas de chargement, sollicitation, effort dans les voiles
- Tests armateurs
Stabilité et manœuvrabilité du navire à propulsion vélique
- Critères normatifs sur la manœuvrabilité
- Les différentes manœuvres
- Points de fonctionnement : angle de dérive, angle de barre...
- Modèles de force
- Application des normes à la propulsion vélique
- Phénomène de dérive : ajout des appendices anti-dérive
- Dérive statique, orientable
- Équilibre du voilier
- Stabilité hydrostatique
- Positionnement du système vélique
Boucle propulsive du navire à propulsion vélique
- Principales architectures propulsives et chaînes énergétiques
- Profil opérationnel du navire conventionnel vs navire vélique
- définition du PPP
- Matrice d'occurence des vents
Objectifs de la formation
- Vérifier les structures, les cas de chargement, les matériaux
- Ajuster la structure composite du gréement
- Choisir le grade des matériaux
- Décrire les effets de la propulsion vélique sur la manœuvrabilité du navire
- Décrire les effets de la propulsion vélique sur la tenue de route du navire
- Appliquer une méthode de calcul de stabilité
- Identifier les principales technologies de production d'énergie à bord
- Présenter les spécificités liées à la production d'énergie dans le cas de navire à propulsion vélique
- Comparer profil opérationnel d'un navire conventionnel et d'un navire vélique
- Adapter la puissance moteur à la propulsion vélique
Public visé
| Cadres et professionnels du transport maritime : armateurs, équipementiers, bureaux d'études, architectes navales, sociétés de classe, affréteurs, services associés (financeurs, banques, courtiers en assurance) |
Prérequis
Modalités pédagogiques
Moyens et supports pédagogiques
Apports théoriques et exercices pratiques
Les supports de formation sont à disposition des participants sur leur espace apprenant
Modalités d'évaluation et de suivi
Évaluation à chaud
Remise d'une attestation de fin de formation et d'un certificat de réalisation à l'issue la formation
Compétences acquises à l'issue de la formation
- Concevoir la partie mécanique de la solution (masse, matériaux, robustesse, contraintes, fatigue, corrosion, dimension, coût, plan, fonctionnement)
- Proposer des mesures et procédures pour faciliter l'exploitation du système de propulsion vélique
- Ajuster et optimiser la chaine propulsive sur le navire équipé d'un système de propulsion vélique (moteur, aile, voile, hélice)
- Vérifier et organiser les systèmes déjà existants sur le navire pour permettre l'intégration du système vélique
Modalités d'admission
- Admission sans disposition particulière
Profil du / des Formateur(s)
Informations sur l'accessibilité
Objectifs de développement durable





