Enjeux économiques et règlementaires du navire à décarboner

Dernière mise à jour : 08/12/2025

Échanges avec des professionnels du secteur
Visite d'un navire marchand

Tarifs et informations

Tarif : 1700 € - Remise de 50% pour les individuels et demandeurs d'emploi

Admission sans disposition particulière

Description

visuel

Le transport maritime assure 95 % des échanges mondiaux de marchandises et génère 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Les autorités internationales et nationales mettent en œuvre des mesures législatives pour réduire l'empreinte carbone du secteur maritime. Le secteur s'organise pour se conformer aux nouvelles réglementations tout en maintenant ses objectifs de performance économique.

Panorama économique du transport maritime et enjeux de décarbonation
- Le transport maritime dans l'économie mondiale
- Les acteurs du transport maritime
- Types de chargements et navires dédiés
- Enjeux économiques de la décarbonation
Règlementation du transport maritime et directives pour la décarbonation : intérêts de la propulsion vélique
- Règlementation relative à la décarbonation du transport maritime
- Introduction du vélique : opportunités et limites
- Calcul EEXI / EEDI
- Calcul CTO
Modèle économique de l'armateur
- Besoin commercial du chargeur
- Contrats d'affrètement
- OPEX / CAPEX
- Stratégie de valorisation du ROI

 

Objectifs de la formation

Au cours de cette formation, les stagiaires développeront une vision globale de l'environnement économique, organisationnel et réglementaire dans lequel le navire évolue.Cette vision leur permettra d'analyser les besoins et contraintes qui régissent l'exploitation d'un navire marchand afin de les prendre en compte dans un projet de décarbonation. 

 

A l'issue de ce module, les stagiaires seront en capacité de :
 - Identifier et rédiger les besoins fonctionnels du navire marchand (chargement, ligne commerciale)
- Évaluer les coûts d'exploitation admissibles et les besoins énergétiques du navire marchand
- Identifier les normes applicables au navire marchand (OMI, Etats, régions, sociétés de classification)
-Évaluer l'efficacité potentielle du vélique au regard de la règlementation
- Identifier les contraintes d'exploitation du navire y compris la zone d'exploitation

 

Public visé

Professionnels et ingénieurs en activité dans divers domaines industriels souhaitant se reconvertir ou travaillant dans le secteur maritime
Collaborateurs d'armateurs, architectes navals, bureaux d'études, équipementiers, sociétés de classe, financeurs, assureurs

Prérequis

Aucun

Modalités pédagogiques

Formation en présentiel

Moyens et supports pédagogiques

Apports théoriques et mises en situation à partir d'un exemple de navire marchand 
Visite terrain d'un navire marchand

Modalités d'évaluation et de suivi

Activité de synthèse et auto-évaluation

Compétences acquises à l'issue de la formation

  • Positionner le navire dans l'activité du transport maritime et dans l'économie mondiale
  • Identifier et rédiger les besoins fonctionnels du navire marchand (chargement, ligne commerciale)
  • Evaluer les coûts d'exploitation admissibles et les besoins énergétiques du navire marchand
  • Prendre en compte la réglementation applicable au navire pour évaluer les gains potentiels de la propulsion vélique
  • Intégrer le modèle économique de l'armateur dans le budget du cahier des charges

Modalités d'admission

  • Admission sans disposition particulière

Profil du / des Formateur(s)

 Formation dispensée par des professionnels experts du secteur (armateurs, ingénieurs R&D, architecte naval…) et des chercheurs de Centrale Nantes spécialistes du sujet.

Informations sur l'accessibilité

Si la participation à la formation nécessite des aménagement particuliers, les stagiaires sont invités  l'indiquer dans le formulaire d'inscription à contacter le service Executive Education en amont de la formation executive-education@ec-nantes.fr

Objectifs de développement durable

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